据港交所披露，美团创始人兼CEO王兴于6月10日至13日期间，以每股109.86港元至117.1港元的价格累计减持理想汽车573.7万股，套现约6.5亿港元，持股比例从20.94%下降到20.61%。
这是王兴2025年第二次大规模减持，3月份他已通过减持650万股套现7亿港元。经过两次减持，王兴2025年已经从理想汽车上累计套现超过13亿港元。
5月29日，理想汽车-W(02015)披露截至2025年3月31日止季度的未经审计财务业绩。
2025年第一季度，理想汽车的汽车总交付量为92,864辆，同比增长15.5%，环比下降41.48%；车辆销售收入为247亿元，同比增加1.8%，环比减少42.1%；单车收入为26.6万元，环比上年四季度减少约3000元，同比下跌3.6万元。
理想单车盈利下滑更为明显。2024年全年单车净利润1.6万元，2025年一季度只有7003元，环比2024年四季度的2.2万元更是不可同日而语。
理想汽车利润增长的实现，得益于营业费用同比下降14%至50亿元。一季度，理想汽车研发费用为25亿元，同比减少了17.5%。同时，公司“销售、一般及管理费用”为25亿元，同比下降15%。这两项费用合计为公司节省了约10亿元。
2025年一季度，理想汽车的净利润为6.47亿元，同比增加9.4%，环比减少81.7%；非美国公认会计准则净利润为10.14亿元，同比减少20.5%，环比减少74.9%。
理想汽车CEO李想在一季度财报电话会上表示，理想的增程和纯电SUV以及理想MEGA在支持年3000亿元营收后，会根据市场需求推出MPV、轿车产品，满足国内，以及重要的海外市场需求。 理想汽车2024年营收1445亿元，离3000亿元还有相当长的距离。
理想汽车预计今年二季度的交付量将在12.3万辆至12.8万辆，同比增长13.3%至17.9%；总收入将达到325亿元至338亿元，同比增长2.5%至6.7%。
今年5月，理想汽车交付新车4.09万辆，同比增长16.7%。此前的4月份，理想汽车的销量为3.39万辆，这意味着理想汽车在6月份，要实现4.82万辆到5.32万辆的销量。
李想近日透露，理想i8将于7月下旬发布，当前内部生产、培训、交付等准备工作已进入最后筹备阶段。
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